PROBLEME & LÖSUNGEN
Verhalten der Torkonstruktion bei Wetterwechseln
Starke Sommersonne auf Paneelen
Dunkle Torflächen dehnen sich aus. Sobald die Mittagssonne frontal auf dunkle Lamellen brennt, verzieht sich das Außenblech gegenüber der kühleren Innenseite, was Fachleute als Bimetall-Effekt bezeichnen und den Lauf im Rahmen hemmt. Der Motor stoppt dann plötzlich. Wir justieren die Rollenböcke deshalb mit etwas Spielraum. Bei einem modernen Sektionaltor in Erkrath verhindert diese präzise Grundeinstellung, dass das Paneel an den Zargen schleift.
Frostgefahr an Bodendichtungen
Feuchtigkeit sammelt sich unten. Wenn Schmelzwasser vom nassen Autoreifen direkt in die Bodenfuge läuft und über Nacht Minustemperaturen herrschen, friert die elastische Unterkante am Estrich fest. Niemals mit Gewalt am Griff reißen. Man löst die gefrorene Stelle vorsichtig mit etwas warmem Wasser oder schiebt einen flachen Kunststoffkeil behutsam unter das Profil, damit das Gummi nicht abreißt und der Antriebsmotor beim Anfahren vor Überlastung geschützt bleibt.








